 | 右から、２号線・１号線・Ａ号線。これらのうち、京都方で そのまま本線（写真右奥の更に右）に出ることができるのはのは、２号線だけである。右奥の 建物が整備工場になっていて、１号線をまっすぐ行くと、そこに入る。２号線から分岐している 線路は、整備工場の北に広がる車庫に向かう。 |
 | 大阪方で１号線が２号線に合流して本線に出て行くところ。 ここには写っていないＡ号線は、線路補修用の小さな車庫で行き止まりになっている。 |
 | ２号線ホームの中央部。長いホームの真ん中に信号機がある。 けったいな駅である。 |
| 右から、２号線・１号線・Ａ号線。これらのうち、京都方で そのまま本線（写真右奥の更に右）に出ることができるのはのは、２号線だけである。右奥の 建物が整備工場になっていて、１号線をまっすぐ行くと、そこに入る。２号線から分岐している 線路は、整備工場の北に広がる車庫に向かう。 |
| 大阪方で１号線が２号線に合流して本線に出て行くところ。 ここには写っていないＡ号線は、線路補修用の小さな車庫で行き止まりになっている。 |
| ２号線ホームの中央部。長いホームの真ん中に信号機がある。 けったいな駅である。 |